Kestomagneettiroottori

Kestomagneettiroottori on eräänlainen sähkömoottorin roottori, joka käyttää kestomagneetteja sen toimintaan tarvittavan magneettikentän luomiseen. Toisin kuin muun tyyppiset roottorit, jotka luottavat sähkömagneetteihin magneettikentän tuottamiseksi, kestomagneettiroottorit eivät vaadi ulkoista virtalähdettä magneettikentän tuottamiseksi.

Kestomagneetit on järjestetty tiettyyn kuvioon roottorin pinnalle, joka synnyttää pyörivän magneettikentän, kun roottoria pyöritetään. Tämä pyörivä magneettikenttä on vuorovaikutuksessa staattorin kanssa, joka on moottorin kiinteä osa, tuottaakseen vääntömomentin, joka käyttää moottoria.

Kestomagneettiroottoreita käytetään yleisesti erityyppisissä sähkömoottoreissa, mukaan lukien harjattomissa tasavirtamoottoreissa, synkronisissa moottoreissa ja askelmoottoreissa. Niillä on useita etuja muihin roottorityyppeihin verrattuna, kuten korkea hyötysuhde, alhainen virrankulutus ja korkea vääntömomenttiheys. Lisäksi, koska ne eivät vaadi erillistä virtalähdettä magneettikenttään, ne ovat usein kompaktimpia ja helpompia valmistaa kuin muun tyyppiset roottorit.

Kaiken kaikkiaan kestomagneettiroottorit ovat avainkomponentti nykyaikaisessa sähkömoottoritekniikassa, ja niiden käyttö todennäköisesti jatkaa kasvuaan tehokkaampien ja kestävämpien sähkömoottoreiden kysynnän kasvaessa.

Kestomagneettimoottoreilla on kaksi päätyyppiä. Pintakestomagneettimoottorit (SPM) ja sisäiset kestomagneettimoottorit (IPM). Suurin ero on, että SPM-moottorit sijoittavat magneetit roottorin ulkopuolelle, kun taas IPM-moottorit sijoittavat magneetit sisään. Sisäisten magneettien etuja ovat rakenteellinen eheys ja vähentävä Back EMF. Koska roottoriin on leikattava reikiä magneettien sijoittamista varten, tämä luo korkean reluktanssin alueita, jolloin autonvalmistajat voivat hyödyntää joitain reluktanssimoottorien sekä kestomagneettimoottorien etuja.

Magneettinen roottori, joka käsittää roottorin akselin ja roottorin ytimen akselilla, jonka ydin on sylinterimäinen. Useita tarkkoja kestomagneetteja on sijoitettu kulmittain erillään oleviin kohtiin sydämen ulkoreunalle, ja putkimainen metalliholkki (jos työnopeus on suurempi) on sijoitettu magneettien ympärille. Holkki ulottuu magneettien aksiaalisesti ulkopäiden yli ja holkissa on päätyosat, jotka ulottuvat säteittäisesti sisäänpäin ja ovat mainittujen magneettien päiden päällä. Holkissa on jäännösjännitys, joka tuottaa säteittäisesti sisäänpäin suunnatun voiman magneetteihin, ja päätyosat pyörivät tai käännetään ympäri ja tuottavat voiman magneettien päihin.

Suositut Tagit: kestomagneettiroottori, Kiinan kestomagneettiroottoreiden valmistajat, toimittajat, tehdas